
Когда слышишь про китайские фабрики по производству поло с длинным рукавом, многие сразу думают о конвейере и дешёвом шитье. Но за 16 лет работы с фабрикой Dongguan TaiSheng Garment я понял: ключевое — не страна, а конкретный подход к материалам и контролю. Вот что действительно важно.
Поло с длинным рукавом — это не просто футболка с воротником. Тут важны детали: плотность плетения ткани, обработка швов на плечах, чтобы не растягивались, и состав материала. Часто заказчики требуют 100% хлопок, но в реальности лучше 92% хлопок + 8% эластан — иначе после стирки форма теряется. Мы в TaiSheng тестировали оба варианта, и гибридный показывает себя устойчивее.
Ещё момент — длина рукава. В Европе любят укороченный, в России — стандартный или удлинённый. Под заказ делаем оба, но всегда уточняем рынок сбыта. Однажды отшили партию для немецкого ритейлера, а рукав оказался на 2 см короче — пришлось переделывать. Теперь перед запуском в производство меряем по 3–5 размеров из линейки.
И да, воротник. Он должен держать форму после 30+ стирок. Мы используем двойную строчку и трикотаж с добавлением полиэстера — не идеально экологично, но практично. Если делать полностью из хлопка, воротник быстро обвисает.
На фабрике Dongguan TaiSheng Garment процесс начинается с раскроя. У нас стоит автоматический резак, но для небольших партий (до 500 штук) часто режут вручную — так экономнее на ткани. Потом идёт пошив: отдельно собирают рукава, тело, воротник. Сборка вручную, но на участках — один за воротники, другой за манжеты.
Контроль качества — отдельная история. После пошива каждое поло проверяют на растяжение швов, устойчивость цвета (тест на трение) и симметричность. Бракуем до 7% продукции, если ткань новая или заказчик прислал свои материалы. Например, однажды корейская компания привезла пряжу — пришлось перебрать 30% из-за разной усадки.
Упаковка. Часто кажется мелочью, но для поло с длинным рукавом важно сохранить форму при транспортировке. Мы упаковываем в индивидуальные полиэтиленовые пакеты с картонной вставкой в области воротника — чтобы не помялся. Без этого даже качественное поло приедет как тряпка.
Самая частая ошибка — экономия на пробной партии. Заказчики хотят сразу 5000 штук, а потом оказывается, что цвет на ткани выгорает или размеры не совпадают. Всегда советую начинать с 200–300 штук, протестировать на своей аудитории, и только потом запускать массовое производство.
Ещё проблема — неверный расчёт веса ткани. Для поло с длинным рукавом оптимален вес 180–220 г/м2. Легче — просвечивает, тяжелее — жарко. Был случай, когда заказали поло из ткани 250 г/м2 для офиса — в итоге сотрудники жаловались на духоту. Пришлось перешивать.
И конечно, логистика. Многие забывают, что доставка из Китая занимает 30–45 дней, если морем. Если нужно быстрее, лучше планировать производство заранее или использовать авиаперевозки — но это +40% к стоимости. Один раз клиент из Москвы заказал партию в августе, а получил в ноябре — сезон уже прошёл.
OEM — это когда заказчик приносит готовый дизайн, а мы шьём. С поло с длинным рукавом тут проще: есть техкарта — следуем ей. Но если дизайн сложный (например, контрастные вставки на рукавах), стоимость вырастает на 15–20% из-за перенастройки оборудования.
ODM — мы предлагаем свои модели. У TaiSheng есть каталог из 20+ базовых моделей поло, которые можно адаптировать: изменить длину рукава, тип кармана, добавить вышивку. Для стартапов это выгоднее — не нужно платить за разработку с нуля.
Важный момент: при ODM мы всегда предупреждаем, что модель может быть у других заказчиков. Если нужна эксклюзивность, лучше выбирать OEM или доплачивать за уникальные лекала. Но для 80% бизнеса OEM-подход достаточно гибкий.
Контроль начинается с входного сырья. Ткань проверяем на плотность, состав и цвет перед раскроем. Если партия неоднородная — откладываем или возвращаем поставщику. За 10 лет работы с OEM/ODM научились сразу видеть проблемы: например, если нить тянется неравномерно, готовое поло перекосится после стирки.
На этапе пошива контролируем каждую операцию. Особенно сложные участки — проймы рукавов и воротник. Там швы должны быть эластичными, но не толстыми. Используем плоскошовные машины — они дают аккуратный плоский шов, который не натирает.
Финальный контроль — проверка на манекенах. Готовое поло надеваем на манекен стандартного размера и смотрим на посадку: не тянет ли в плечах, не слишком ли свободно в талии. Иногда технически всё сшито правильно, но силуэт не тот. Для массового рынка это не критично, но для премиум-сегмента — обязательно.
Первое — просите образцы. Не один, а несколько: из разных партий ткани, с разной датой производства. Смотрите на ровность строчки, обработку швов внутри. Если внутри торчат нитки — значит, экономят на обрезке.
Второе — проверяйте сертификаты на ткань. Особенно для поло с длинным рукавом, который контактирует с кожей. Oeko-Tex Standard 100 — минимальное требование для Европы. Без него могут быть проблемы на таможне.
Третье — общайтесь напрямую с технологом, а не только с менеджером. Менеджер говорит то, что вы хотите услышать, а технолог предупредит о реальных ограничениях. Например, что определённый цвет сложно стабилизировать на хлопке или что ваш дизайн увеличит процент брака.
Сейчас тренд на экологичные материалы — например, переработанный хлопок или биохлопок. Но для поло с длинным рукавом это не всегда практично: ткань получается менее прочной. Лучше искать баланс — например, 70% обычного хлопка + 30% переработанного.
Также растёт спрос на кастомизацию: небольшие партии с уникальной вышивкой или принтом. Фабрики вроде Dongguan TaiSheng Garment адаптируются — у нас есть оборудование для цифровой печати и вышивки, что позволяет делать партии от 100 штук без сильного удорожания.
В целом, производство поло с длинным рукавом в Китае остаётся выгодным, но нужно внимательно подходить к выбору фабрики, контролировать каждый этап и не экономить на тестовых партиях. Опыт показывает, что солидные производители вроде TaiSheng-Garment с их 16-летним стажем чаще соблюдают договорённости и качество, чем новички, которые предлагают низкие цены, но срывают сроки.