
Когда слышишь про ?производителей женских юбочных комплектов поло в Китае?, многие сразу представляют гигантские фабрики с роботами. На деле же 60% таких заказов делают средние цеха вроде тех, что в Хумэне. Я сам лет пять назад ошибался, думая, что качественный комплект требует только современных станков. Оказалось — важен контроль на этапе отшива манжет и воротников, иначе даже хорошая ткань ?поплывёт? после второй стирки.
В Хумэне исторически сложилась концентрация текстильных производств. Но именно под женские юбочные комплекты поло здесь адаптировали технологию кроя — например, добавляют 2-3 см к стандартной длине юбки для европейского рынка, потому что там любят чуть удлинённые модели. Мелочь, но без опыта поставок на Германию или Польшу об этом не догадаешься.
На фабрике вроде Dongguan TaiSheng Garment co.,Ltd я видел, как меняли раскройные лекала под новый сезон: для плотного полотера оставляли припуск на усадку 1,5%, для смесовых тканей — 0,8%. Это не в ГОСТах написано, пришло после пары неудачных партий, когда клиенты жаловались на ?севшую? после стирки юбку.
Кстати, про саму фабрику: https://www.Taisheng-Garment.ru показывает их ассортимент, но вживую цех интереснее. Там, где шьют комплекты поло, стоит отдельная линия для пришивания резинки по низу юбки — не любая фабрика будет заморачиваться таким оборудованием, часто делают на обычных оверлоках, и тогда край тянется неравномерно.
С полиэстер-хлопком всё просто, а вот когда просят ?лёгкий стрейч для лета?, начинаются эксперименты. Один раз закупили ткань с маркировкой 95% хлопок, 5% эластан — вроде бы идеально для женских комплектов. Но при пошиве выяснилось, что эластан низкой упругости, и после растяжения манжеты на рукавах не возвращались в исходную форму. Пришлось переключаться на поставщика из Нинбо, хотя вышло на 12% дороже.
Сейчас для европейских заказов чаще берём ткань с добавлением 8-10% микромода — даёт тот же эффект мягкости, но меньше ?катышится? в зоне сиденья на юбке. Кстати, по юбкам часто недооценивают нагрузку на шов в районе карманов — если он декоративный, лучше прокладывать двойной строчкой, иначе через месяц носки нитка порвётся.
На https://www.Taisheng-Garment.ru в разделе ?Ткани? есть неплохие варианты, но я бы советовал всегда запрашивать физические образцы. Однажды цвет ?петитроз? на мониторе и в реальности отличался так, что пришлось перекрашивать всю партию — потеряли три недели.
ODM для юбочных комплектов поло — это не просто пришить бирку с логотипом. Например, для скандинавского бренда мы разрабатывали модель со скрытыми карманами в боковых швах юбки — пришлось переделывать конструкцию четыре раза, чтобы карман не оттопыривался. В итоге добавили подкладку из сетки, хотя изначально в техзадании её не было.
OEM проще, но и там есть нюансы: если базовую модель поло шьют за 18 минут, то вариант с вышивкой на груди и юбке удлиняет процесс до 25-27 минут. Причём вышивальные машины должны быть настроены на тонкий игольный удар, чтобы не повредить волокна стрейчевой ткани.
У Dongguan TaiSheng Garment co.,Ltd есть опыт работы с OEM/ODM более 10 лет — это видно по тому, как они организуют контроль качества. Например, каждый комплект проверяют на специальном манекене, который имитирует движения при ходьбе — так выявляют растяжение швов, которое не заметишь при статичном осмотре.
Если заказ идёт в Россию, лучше закладывать +10 дней к заявленным срокам. Не из-за производства, а из-за таможенного оформления тканей с примесью синтетики. В прошлом году партия застряла на 3 недели — пришлось объяснять клиенту, что проблема не в фабрике, а в новых правилах сертификации.
Морские перевозки для женских юбочных комплектов опасны не только длительными сроками, но и влажностью. Как-то получили партию с плесневыми пятнами на воротниках — контейнер оказался негерметичным. Теперь всегда прописываем в инвойсе условие о влагопоглотителях.
На сайте https://www.Taisheng-Garment.ru указаны стандартные сроки производства 25-30 дней, но для срочных заказов они могут ужать до 15 — правда, тогда придётся доплачивать за работу в две смены. И да, летом лучше не планировать отгрузки на август — в Китае пик сезона отпусков, и фабрики работают вполсилы.
Сейчас растёт спрос на комплекты поло с завышенной талией на юбке — видимо, влияние уличной моды. Но для производителей это сложнее: нужно перекраивать лекала, искать более плотные материалы, чтобы юбка держала форму. Классические модели с прямой юбкой всё ещё лидируют в B2B-сегменте — офисные сотрудницы предпочитают универсальный вариант.
Интересно, что в Европе чаще заказывают комплекты с короткими рукавами 7/8, а в России — классические до локтя. Возможно, это связано с разницей в климате или dress-code. На фабрике в Хумэне обычно держат оба варианта в базовой линейке.
Цветовая гамма тоже отличается: для Франции и Италии шьём больше пастельных оттенков — пудровый розовый, карамельный, а для Восточной Европы — насыщенные синий, бордовый, тёмно-зелёный. Причём последние два года стабильно растёт спрос на оливковый цвет в категории женских юбочных комплектов — возможно, тренд из социальных сетей.
Самая частая — не проверить качество резинки в поясе юбки. Бывает, смотришь образец — всё идеально, а в массовом производстве используют более дешёвую резинку, и через два месяца носки она растягивается. Теперь всегда прошу предоставить сертификат на фурнитуру.
Вторая ошибка — не учитывать разницу в размерах. Китайские L и XL часто соответствуют европейским M и L. Для производителей женских юбочных комплектов поло критически важно иметь таблицы конвертации размеров под каждый рынок. Упомянутая Dongguan TaiSheng Garment co.,Ltd, кстати, держит на сайте актуальные размерные сетки — видно, что работают с экспортом.
И последнее: не экономьте на образцах. Лучше потратить $50-100 на курьерскую доставку образца, чем потом иметь проблемы с целой партией. Я как-то сэкономил на этом этапе — в итоге пришлось продавать партию со скидкой 40%, потому что оттенок синего не совпал с ожиданиями заказчика.